Sonntag, 04.10.2015

Wieder stehen wir beizeiten auf, machen uns fertig und los geht's.
Heute steht der Calf Creek Fall auf dem Programm. Ich bin sehr gespannt, weil es ja Leute gibt, die diese Wanderung besonders mögen...
Wir stellen also unser Auto ab und marschieren los
Ab und an kommen recht sandige Stellen, die sind natürlich nicht so gut zu laufen. Es ist auch recht zugewachsen hier, aber den Weg finden wir klasse, sehr abwechslungsreich
Am Trailhead nehmen wir uns eine Trailbeschreibung mit. Es gibt etliche nummerierte Punkte, wo man Dinge erklärt bekommt, sehr interessant

Sehr ihr hier auch den herzförmigen Fels?

Am Ziel sind nur wenige Leute und der Wasserfall sieht richtig toll aus. Bisher kannte ich den ja nur von Fotos und wollte ihn unbedingt mit eigenen Augen sehen.
Und nun sind wir hier

Wir haben auf dem Weg so geschwitzt, doch hier ist es mir echt zu kalt auf Dauer
Wir halten uns also nicht allzu lange auf und treten den Rückweg an.

Von hier aus wollen wir eigentlich zu Willis Creek, aber es liegt Regen in der Luft und wir lassen das sein.
Die Aussichtspunkte hier am Highway 12 sind schon toll, die Gegend ist einfach ein Traum

Stattdessen fahren wir die Hells Backbone Road, welche sich auf über 2700 m hochschraubt durch waldreiches Gebiet.
Einen ersten Stopp legen wir ein am Posey Lake

Dort gibt es dann irgendwann die böse, einspurige Brücke. Ich musste zu Fuß drüber, im Auto hätte ich Angst gehabt...
Wahnsinn, wie das hier runtergeht links und rechts, auf den Bildern sieht man das nicht mal annähernd

Nach einem längeren Stopp an der Brücke fahren wir weiter und es geht wieder runter bis kurz vor Boulder.

Kunst am Bild

Kaum haben wir den Teer wieder erreicht, fängt es an zu regnen, Glück gehabt
Wir fahren im Regen wieder ins Motel. Eigentlich wollten wir zum Essen wieder in die Eatery, aber da war so ein Andrang, dass es uns wieder ins Cowboy Blues verschlagen hat.
Wieder war das Essen gut und wir gehen zufrieden wieder ins Motel. Nach Bilder übertragen und dem Absacker ist auch dieser Tag zu Ende. Gefahrene Meilen: 104

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